Des professionnels pour vos amortisseurs
Notre atelier à Sierre
Qui sommes-nous
C’est en 1948, dans la ville de Tucuman au nord de l’Argentine, que Roberto Lozzia fonde Lozzia Hermanos Amortiguadores, une entreprise dédiée à l’entretien et à la réparation d’amortisseurs. Dès ses débuts, il pose les bases d’un savoir-faire qui sera transmis à travers les générations.
En 1995, son petit-fils Pablo Roberto Oscar Lozzia reprend avec passion l’entreprise familiale, perpétuant ainsi la tradition et l’excellence établies par son grand-père.
En 2018, une nouvelle étape de l’histoire familiale commence : Pablo Roberto Lozzia, fils de Pablo Roberto Oscar, entreprend un voyage en Europe pour s’imprégner des cultures et des méthodes de travail européennes. Après un séjour en Italie, il décide de découvrir la Suisse, accompagné plus tard par sa famille pour des vacances dans les majestueuses montagnes valaisannes. Ce voyage se transforme en une source d’inspiration : pourquoi ne pas combiner l’expertise familiale argentine avec l’exigence et la précision suisses ?
C’est ainsi qu’en 2021, Lozzia Frères et Fils Amortisseurs Sàrl voit le jour au cœur du Valais. Avec cette nouvelle implantation, nous apportons des décennies de savoir-faire et de tradition familiale pour répondre aux besoins spécifiques de notre clientèle suisse et européenne. Chaque intervention reflète notre engagement envers l’excellence, alliant héritage et innovation.
Roberto Lozzia
Pablo Lozzia pere (le boss)
Pablo Lozzia Jr.
Nos machines et outils
pourquoi nous choisir
Grâce à notre expérience acquise sur 3 générations ainsi que notre travail minutieux, nous vous garantissons un service personnalisé de haute qualité afin de faire de vos rêves une réalité.
6'000
Clients satisfaits
30+
Ans d'expérience
5'000+
Travaux menés
Trois générations d'expérience
Depuis 1948, la famille Lozzia répare et prépare des suspensions. Ce savoir-faire, transmis de génération en génération depuis l’Argentine, est aujourd’hui installé à Sierre, en Valais. Nous travaillons pour les particuliers, les garages et les pilotes de compétition. Chaque amortisseur est démonté, contrôlé, remonté puis validé sur banc d’essai avant de vous être rendu.
